公众对公共资源调配无参与,问题只能停留在年复一年的讨论

导语:7月21日,北京遭遇61年来最强降雨,导致首都场航班大面积延误,火车晚点,城市交通一度混乱。截至目前,已经造成37人遇难。暴雨倾城之夜,人们被普通人之间的守望互助感动,也再次为城市的弱不禁风而愤懑。 [资讯专题:北京暴雨] [网友评论]

在危难时刻,市民自发的互助确实令人感动,但是这无法掩盖城市建设和管理中的漏洞。

昨天,暴雨袭击北京。据央视报道,北京市市政府秘书长周正宇表示,北京此次降雨为60年来(1951年以来)最大。昨日,微博舆情也随着雨势的变化而变化。从一开始如往常一样,网民在微博上发布或转发各种“在北京看海”的照片,到后来,开始转发各种求助信息,以及防汛部门的联系电话。越来越严重的暴雨,让生活在北京的人们,守望相助在一起。

昨天,在雨中,发生了很多感人的故事。一对母女在暴雨中跋涉了1公里后,一位不认识的市民开车将她们送回了家;一个饭馆里的小男孩一直站在没过膝盖的水里,告诉路人有个井盖被顶起来了;广渠门桥下被淹的车辆拖不出来,一名警察对人群里喊道:“谁来帮忙拉一把”,结果几十人冲上去;北太平桥下,几个井盖被水压冲开,每个井盖都有一名环卫工人把守,拿身体作警告标志;房山区韩村河副镇长高大辉、燕山公安局向阳派出所所长李方洪、密云县大城子镇镇长李建民因公牺牲……这一切的一切都令人动容。 [详细]

但这些“最美”无法掩盖城市短板

泡汤城市:排水问题已是老生常谈

去年6月23日,北京的一场降雨造成城市严重内涝、多处积水,微博上就有网友戏称“欢迎来北京看海”。从去年到今年,不只是北京,武汉、长沙、南京……包括之前的广州,中国大多数城市都发生过城市内涝,“下水道是城市的良心”这一说法也一再被媒体提及。然而一年过去了,去年淹水的城市依然淹水。去年讨论的城市排水问题也还在讨论。

只有预警没有传播等于没有预警

北京市气象部门从7月20日开始就发布预警,先后发布蓝色、黄色、橙色暴雨预警,然而一方面很多市民并不了解颜色所代表的含义,另一方面在传播上效果有限,没有穷尽一切可能通知市民。

有网友在微博中写到:去年纽约百年不遇飓风,开始前几天新闻就铺天盖地,让市民屯水屯粮备收音机,划分区域强制撤离到政府的避难所。周五六日纽交所关,地铁关,查信息打311紧急情况打911求救,每隔几小时市长开新闻发布会公布最新动向。纽约市警察局备皮艇直升机,满街的警车随手就招。你想要的防灾知识,在政府网站电视广播都有。

公共设施失灵 救援机制僵化

昨天夜里让很多人感动的是:滞留在机场、马路上的市民无法回家,而很多市民自发组织车队接送,一些私家企业也打开办公室,为滞留市民提供食宿。承担了很多政府本应该提供的公共服务。公共建筑并没有在这是打开大门为滞留市民提供便利。而在首都机场,机场快轨因为故障停运,出租车难觅影踪,偶尔一辆开价就是四百,甚至更多的出租车选择闭门不出,有网友评论说:这个行业良心彻底的坏掉了。

熄火车辆再被贴罚单更是令人心寒

在雨夜,从机场通往市区的机场高速上,收费站的积水已到半个轮胎,但仍然一丝不苟的在收费;很多私家车因为积水过深抛锚路边,但第二天清晨,这些车辆却被贴上了罚单……这些无疑是让人更心寒的一幕。

好在7月22日晚间,北京市新闻办公室主任王惠在微博上澄清:今早,有网友@ 我说了涉水熄火车辆被贴罚单事,我即向市领导反映了这一情况,市领导对此事高度重视。刚才常务副市长吉林在市应急指挥中心表示,在遭遇突发灾害的情况下,对熄火车辆贴罚单是不对的,所贴罚单作废。吉林已责成市交管局处理此事。感谢网友的监督!